來當由布院之森的司機吧！作為觀光火車首屈一指的九州，其鐵道博物館更是大有來頭
不僅有全日本第一座開放的迷你自駕鐵道公園，更有列為國有文化財的紅磚展館
飽滿的知識量之餘，更開放各種體驗及遊戲，讓小朋友更能親近這些懷舊文化
不論是鐵道迷還是親子旅行，都能在此找到剛剛好的樂趣！
九州必備交通票券
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九州鐵道紀念館抵達方式
搭乘ＪＲ至「門司港站」，步行五分鐘即可抵達
紀念館無停車場，可停至海峡ドラマシップ駐車場、トラストパーク 門司港レトロ，距離約步行十分鐘
門票
成人300日圓，中學生以下150日圓，四歲以下免費
門票優惠
- 出示「SUGOCA」、「JR九州鐵路周遊券(全・北・南)」、「山陽&山陰&北部九州地區鐵路周遊券」門票八折
- 九州FunPass免費入場，購買連結：KKday｜Klook
九州鐵道紀念館開箱
小朋友為之瘋狂的區域，這裡也是是日本第一條微型鐵路設施喔！
剛好這趟也有搭由布院之森，沒想到在這裡可以自己駕駛
一次只要300日圓，車輛空間可容納三人，看似迷你的魔術大空間，其實裡面挺寬敞的
鐵道公園總共有五台車頭，分別是885系海鷗號、787系燕子號、883系音速號、由布院之森、813系近郊型電車
都是九州具有代表性的列車，每日運行車種不同，可以先來門口看看今天有哪幾台
基本上是不能選擇車輛的，當然人不多時也能在一旁等候期望的車頭再上車
當天適逢日本新年假期，人潮卻意外地少
一次可繞行兩圈，大約15分鐘，可以自行調整速度
車內空間挺寬敞的，大人來玩也ＯＫ
拍攝視角來自後座乘客，還以為這種小火車只能容納駕駛一個人，300円超划算的啊
從高處望，九州鐵道紀念館的規模其實不大，分為鐵道公園、本館建築、展示區三大部分
但熱愛鐵道的兒子在這花了一整個下午，也算是把門票使用地淋漓盡致😆
每個鐵道博物館必備的展示場，但九州比較有趣的是新舊列車並列著，隔著一道圍牆就是使用中的電車駐車場
此區有C59蒸氣火車、EF10、ED72、KIHA轉軌車和581系臥鋪電車「月光」，各種少見的列車
兒子對於寢台列車情有獨鍾，每個可以試躺的地方都不放過
上次就帶他去睡了一趟退役的寢台車（火車上睡一晚 藍色火車多良木Blue Train Taragi 鐵道迷必去退休寢台列車）
喜歡的朋友非常推薦在多良木睡一晚，也順路探訪球磨川鐵道的經典之美
繼續躺
剛有提到正逢日本新年，每輛車頭都掛上了注連繩，很新奇的體驗呢
靠近門口的區域，有三台截斷的車頭，分別是EF303、ED761、485系，皆是曾在九州馳騁的列車
日本的鐵道博物館迷人之處，在於它不只是看展，更強調「動手體驗」
唯有自己實際操作過機台，才能真正理解每台列車的特色與差異
走進紀念館唯一的室內空間，被指定為國家有形文化財的紅磚建築
建於明治時期1891年，已經有一百多年歷史，前身是九州第一間鐵路公司「舊九州鐵路公司」的總公司
一開門迎接我們的是明治時期的客車，座椅是使用榻榻米製成的！
因為新年關係，客車前舉辦抽獎活動，一抽500円即能抽到各種九州鐵道相關紀念品
我最想要的是工作人員身上的圍裙……
記得進館時，先到櫃檯登記駕駛員體驗，每次100円！因為需要排隊，可以登記後再去玩別的
模擬811系近郊型列車的操作介面，前方螢幕從門司港站至折尾站的真實畫面，臨場感十足
模型區，將九州知名的景點融匯在一個場景內，特別是安排在九州行程的最後，參觀起來更有感觸
定時有列車行駛及燈光表演，每次約十分鐘，無需預約
◎平日演出時間／11：30、13：00、14：30、16：00
◎假日演出時間／10：00、11：00、12：00、13：00、14：00、15：00、16：00
旁邊有一小塊遊戲區，擺放木質軌道和鐵道王國，於是又在這裡待了好久….
接著走上二樓，屬於靜態展示區展出模型、文件、車票、設備等等，互動性偏少
不過展品十分多元，制服、便當的展示特別吸引兒子注意，一般鐵道博物館較少見
當然少不了的紀念品店，旁邊還有萬惡的扭蛋區，而且一次給你超多台
最酷的是，這裡的機台全部都是鐵道相關，不用再去一般店面慢慢找鐵道扭蛋
離開前記得填個問券，把紀念明信片帶回家，很有誠意的一次送三張！
觀光小火車潮風號トロッコ搭乘方式
只有假日行駛的潮風號トロッコ，確切行駛日期公布在官方網站時刻表
總共只有四站：「九州鐵道紀念館站」、「出光美術館站」、「諾福克廣場站」、「關門海峽布刈站」，只有在起點和終點站有售票處
建議直接購買一日券，可以在各站間上下車，記得把時刻表存起來
- 單程票價：中學生以上300日圓，小學生以上150日圓
- 一日券票價：中學生以上600日圓，小學生以上300日圓
九州鐵道紀念館詳細資料
- 地址：〒801-0833 福岡県北九州市門司区清滝2丁目3番29号（點這開啟GoogleMap導航)
- 營業時間：9:00~17:00
- 公休：每月第二個週三（官網會公布日期）
- 更多資訊：粉絲專頁、官方網站
